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| 项目名称 |
汽车配件生产项目 |
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| 招商单位 |
麻城市招商局 |
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| 建设条件与优势 | 在麻城工业体系中,汽车配件工业是麻城工业经济的基础,麻城周边县市的东风、神龙、江淮等数家大型知名汽车整车生产厂家,为麻城发展汽配工业提供了很好的建设条件及环境,在麻城兴建汽车配件生产基地具有以下优势:
(一)交通优势:
麻城地处东西南北交通的要冲,位于武汉“一小时城市经济圈”内,是中南地区重要的交通枢纽城市和辐射大别山地区1000万人口的物流、人注中心。
二级区段站麻城火车站位于北京至九龙正中段,京九、京广两条南北大干线通过武汉至麻城联络线在此接轨,正在动工兴建的沪汉蓉快速铁路横贯麻城境内81公里,并将在麻城城区另建一个二级区段站,建成后距上海4小时车程,距武汉40分钟车程;106国道和正在动工兴建的大(庆)广(州)高速公路(麻城境内52.79公里)、合(肥)武(汉)高速公路(其中金寨至麻城段为81公里)将在麻城构成发达的公路交通网;武汉天河国际机场距麻城80公里,武汉、阳逻长江深水港距麻城70公里,为麻城提供了通江达海、接港连外的水陆空立体交通环境。京九铁路、106国道、大广高速公路与沪汉蓉快速铁路、汉麻联络线、合武高速公路在这里交叉对接、纵横交错,构成了“三纵三横”的交通网。
(二)产业优势:
湖北素有“汽车大省”之称,之所以能成为“汽车大省”,一是因为东风汽车公司;二是为了与东风汽车公司配套,发展了一大批汽车零部件配套企业。2005年我国汽车产量持续快速增产,全年生产汽车570.7万辆,汽车配件零部件产业也迅速步入新的发展阶段。
(三)市场优势:
兴建汽车配件生产企业,不仅需要有品质优良、种类齐全的产品,而且必须抢占市场。麻城地处东风汽车公司所在地武汉“一小时经济圈”内,而湖北是中国汽车制造工业的制高点和汽配生产企业的必争之地,依托东风汽车公司,占领湖北汽配市场,必将影响华中周边省市以至全国的市场份额,形成强大的市场辐射力。因此,在麻城发展汽配产业必将会有良好的前景。
(四)劳动力优势:
汽车配件行业属于劳动密集型产业。麻城有从事汽配生产多年的产业工人近5000人,其中熟练技术工人占90%以上。而且麻城的工资成本普遍较低,普通工人月薪600-800元,专业技术人员月薪800-1200元。在麻城投资,劳动力资源丰富,工资成本低。
(五)水电充足:
麻城电力资源充足,基本上没有拉闸限电现象。一期装机容量为120万千瓦的大别山火力发电厂正在兴建;境内水电充足、价格低廉,大宗工业用电价格为0.505元/千瓦时,每千伏安基本电费为20元,价格低廉。供水充足,工业用水价格为1.20元/立方米。水电资源优势,是许多地方无法比拟的。 |
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| 项目内容 | 兴建麻城市汽车配件生产企业,将麻城市建设成为中南地区最大的汽车零部件生产基地。
建设地点:湖北省麻城市开发区黄金桥工业园。
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| 投资概算与构成 | |
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| 经济效益预测 | 中国汽车配件行业在国民经济中占有很重要的地位,和汽车整车行业组成的汽车行业是机械行业中第一大产业。作为劳动密集型和原材料密集型的汽车零部件产品,已批量出口。随着和国经济和社会的发展,汽车消费特别是轿车消费日益大众化,作为汽车整车制造业的配套产业,汽车零部件行业也随之飞速发展起来,步入一个发展的新时期。随着我国汽车产量的大幅度增长,汽车配件工业迎来了极大的发展机遇。
麻城市汽配行业经过几十年的发展,汽配行业固定资产已达3亿元以上,产业职工近5000人,且具备了一定的行业基础。但由于缺乏高新技术和资金支持,整个行业发展不快、竞争力不强,急需引进雄厚的资金、先进的技术、科学的管理,打造麻城市的行业龙头企业,建立起优质的汽配产业链条,使麻城的汽配产业不断发展、壮大。
汽车配件工业是麻城市的优势产业,也是麻城市委、市政府确定的六大工业支柱产业之一,已列入湖北省重点支持发展的40个产业集群之一。 利用我市汽车配件工业基础、劳动力资源、优惠的政策和得天独厚的区位优势,引进雄厚的资金、先进的管理经验、创新的开发机制,实现自身基础与引进企业优势的结合,联合打造中国汽配产业的航母,将对引进企业自身的发展大有裨益,势必也对麻城的经济发展起到极大的推动作用。 |
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| 投资方式 | 独资、合资 |
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